鉚螺母擰太緊，還會使接口處銹死，不利于拆卸。建議在擰螺母時，先用手來擰，擰到頭后，再用扳手擰半圈至一圈即可。安裝汽車輪胎時，螺絲也不能擰得過緊，否則可能會使螺絲發生變形，影響固定效果。

首先將湘潭鉚螺母擰入螺紋芯棒按表1施加到規矩的確保載荷，并堅持15s，鉚螺母應不脫扣或開裂。當去除載荷后，應可用手將鉚螺母旋出，或輕鉚螺母后可用手旋出。進行試驗時，夾頭的移動速度應不逾越3mm/min。試驗中，如螺紋芯棒損壞，則試驗廢。螺紋芯棒的硬度應≥45HRC。其螺紋公差為5h6g，但大經應控制在6g公差帶挨近下限的四分之一范圍內。

其次將鉚螺母擰入螺紋芯棒施加載荷直至開裂，開裂應不發生在頭與圓柱部分交接處;其載荷值應符合表1的規矩。進行試驗時，夾頭的移動速度應不逾越3mm/min。試驗中，如螺紋芯棒損壞，則試驗報廢。

將鉚螺母鉚接在鉚裝板上，在沒有任何潤滑的條件下，擰入試驗螺栓。施加扭矩直至鉚螺母開裂或螺紋脫扣。試驗中選用的扭力試驗機或東西，其扭矩測量誤差應不大于很大額定扭矩的2%。鉚裝板的厚度及孔按產品標準引薦的很大鉚接厚度h及d0或s0的規矩。

將鉚螺母鉚接在鉚裝板上，在沒有任何潤滑的條件下，擰入試驗螺栓。施加扭矩直至鉚螺母與鉚接板之間產生相對轉動。試驗中選用的扭力試驗機或東西，其扭矩測量誤差應不大于很大額度h及d0的的規矩。其硬度應≥45HRC。試驗螺栓選用GB/T5782，8.8級的六角頭螺栓。